Καταλυτικός μετατροπέας BMW 530 E60

Η αρχή λειτουργίας του καταλυτικού μετατροπέα BMW: Όταν η εξάτμιση αυτοκινήτων υψηλής θερμοκρασίας διέρχεται από τη συσκευή καθαρισμού, ο καθαρισμός του πράκτορα στο Direct-Fit Tri Way Catalytic θα ενισχύσει τη δραστηριότητα των τριών αερίων CO, HC και NOX και προωθεί να υποβληθεί σε μια ορισμένη χημική αντίδραση μείωσης οξείδωσης, στην οποία η CO οξειδώθηκε σε ένα άχρωμο, μη τοξικό αέριο διοξειδίου του άνθρακα σε υψηλή θερμοκρασία. Οι ενώσεις HC οξειδώνονται σε νερό (Η20) και διοξείδιο του άνθρακα σε υψηλές θερμοκρασίες. Το NOX μειώνεται σε άζωτο και οξυγόνο. Τρία επιβλαβή αέρια γίνονται αβλαβή αέρια, έτσι ώστε να μπορούν να καθαριστούν η εξάτμιση του αυτοκινήτου.

Ο καταλυτικός μετατροπέας τριών συστατικών μπορεί να μειώσει τη ρύπανση της εξάτμισης του κινητήρα και αποτελεί βασικό συστατικό. Καθώς η αναλογία του μείγματος του μείγματος αποκλίνει από τη θεωρητική αναλογία αέρα, η ικανότητα καθαρισμού του τρισδιάστατου καταλύτη για CO, HC και NOX θα μειωθεί έντονα, οπότε ο αισθητήρας οξυγόνου είναι εγκατεστημένος στον σωλήνα εξάτμισης για ανίχνευση Η συγκέντρωση οξυγόνου στα καυσαέρια και στέλνει ένα σήμα ανάδρασης στο ECU και στη συνέχεια το ECU ελέγχει την αύξηση ή τη μείωση της έγχυσης καυσίμου του εγχυτήρα, έτσι ώστε ο λόγος αέρα καυσίμου του μείγματος να ελέγχεται κοντά στη θεωρητική τιμή .